Motor: 4 Zylinder Otto Motor

Leistung: 72 PS bei 5.100/min

Hubraum: 1797 cm³

Im August 1966 wurde der Rekord C zum ersten mal der Öffentlichkeit vorgestellt. Er überzeugte auf Anhieb. Bis zu seiner Ablösung 1971 wurde er über 1, 2 Mio. mal verkauft. Neben der 2- und 4-türigen Limousine wurden auch eine Caravan-Variante und ein Coupé angeboten. Ein völlig neues Fahrverhalten entstand mit der Einführung einer schraubengefederten Hinterachse unter dem Blech.

Im Motorsport machten auf Rundstrecken wie dem Nürburgring die ‚Schwarze Witwe‘ und der Steinmetz-Commodore den Porsche das Leben schwer.

1972 wurde auf Basis des Rekord C der Commodore gebaut, der - ausgestattet mit einem 6-Zylinder - Motor und mehr Luxus - ebenfalls ein Bestseller wurde

Dieses metallicblaue Rekord Coupé wurde von uns 1967 nach Radolfzell ausgeliefert und kam 1973 wieder in unseren Besitz. Er befindet sich in einem unrestaurierten Zustand und zeugt mit seinen kleinen Beulen und Aufklebern von seinem damaligen Alltagsleben.
Ebenfalls bemerkenswert ist das originale Kundendienstscheckheft, das bis zur 80.000km Wartung komplett ausgefüllt wurde.